DILI検 初段の問題（案）
11/17朝のフジテレビ系列 『めざましテレビ』で、今週土曜日（11/22）19:00〜23:40放送予定の『たけしの日本教育白書2008』の内容紹介がありました。
番組のなかで”トロッコ問題（Trolley problem）”について、どう答えるか、子どもにどう教えるかが出演者で議論されるようです。
トロッコ問題は、「ある人を助けるために他の人を犠牲にするのは良いことか？」という倫理学の思考実験です。
テレビの画面では、昔の大陸横断風のディーゼルが疾走していたため、私は”トロッコ”を”列車”に読み替えてしまったのです。
倫理学の思考実験が、DILI検定の問題になってしまいました（笑）
解答（例）はこちら ↓
私は問題を聞いて、いくつもの疑問が浮かび上がりました。
作業員が、列車の接近に気付かず作業を続ける状況が理解できません。列車運行予定に従って作業は中断されるとともに、信号や無線により事前に連絡があるものです。
通常は「見張り人」が配置され、見張り人は列車の運行状況を把握し、視覚・聴覚を働かせながら列車の接近を認識します。見張り人に、列車の接近直前にその列車のブレーキが壊れているという情報だけが入った、その状況が理解できません。
列車がどれぐらいの速度が出ていたのかわかりませんが、列車進入直前に転轍機（ポイント）を操作することは厳禁です。列車が脱線転覆する可能性が高く、作業員だけではなく自分や運転員・乗務員、旅客がいれば乗客も含めて危険にさらされることになります。
まぁ、クイズなので突っ込みは止めてちょっと考えることにしました。
被害の範囲を5人にするか1人にとどめるかという問題です。
私はどちらも嫌でした。
向かってくる暴走列車の前に走って行き、身を呈して止めようかとも思いました。
でも、死体がひとつ増えるだけだな･･･。
「ほんとに、なんでそんな所で5人も仕事をしてるんや」って、おかしな方向に考えが向かってしまいました。
そこで、良い考えが浮かびました。
5人に向かって、「逃げろ！、列車がきたぞ！」と叫べば良いのです。
問題を聞いて、突っ込んで、考えて、自分なりの答えに至って、この間の所要時間、約5秒。
5秒の間に列車は私の目の前を通り過ぎ、5人の作業員を轢いてさらに暴走を続けるのです。
5秒間で何もできなかった自分を、生きている限り何十年もの間、責め続けることになるのでしょう。
さて、実際の現場ではこんなことはありません。
「見張り人」の職務は、列車の接近を作業員に知らせることです。
状況がどうであれ判断の必要は無く、列車の接近を認めたら作業員に大声で連絡する、それが安全に最も近い方法なのです。
不幸にして災害が発生した場合は、今後二度と起こさないように、さらに安全を向上させる方策を考え、実行に移せば良いのです。
「安全」や「信頼」は、幸運の女神の前髪と同じで、見てるだけとか考えてるだけでは逃げてしまいます。
行動することが必要です。
行動の時の瞬時の判断を誤らないために、日々勉強し、考え続けることが大事だと思うのです。
大切な人を守ることが「安全」で、それを積み重ねたのが「信頼」、このことを常に心掛けていれば、幸せはやって来るのだと思います。
なお、正統派”トロッコ問題”は、下記URLからフジテレビ当てに応募できます。
https://wwws.fujitv.co.jp/safe/kyoiku2008/form4.html
番組のなかで”トロッコ問題（Trolley problem）”について、どう答えるか、子どもにどう教えるかが出演者で議論されるようです。
トロッコ問題は、「ある人を助けるために他の人を犠牲にするのは良いことか？」という倫理学の思考実験です。
テレビの画面では、昔の大陸横断風のディーゼルが疾走していたため、私は”トロッコ”を”列車”に読み替えてしまったのです。
倫理学の思考実験が、DILI検定の問題になってしまいました（笑）
【問題】
ブレーキが壊れて暴走した列車が走っています。
列車の進行方向の先では、5人の作業員が線路の工事をしています。
工事地点の手前には線路の分岐点があり、側線側でも1人が作業をしています。
あなたは、分岐点に居て、目の前には手動の転轍機（ポイント）があります。
暴走列車の接近に気がついたのはあなただけです。
あなたがポイントを側線側に操作すれば、被災者は5人から1人になります。
さて、どうしますか？
解答（例）はこちら ↓
私は問題を聞いて、いくつもの疑問が浮かび上がりました。
作業員が、列車の接近に気付かず作業を続ける状況が理解できません。列車運行予定に従って作業は中断されるとともに、信号や無線により事前に連絡があるものです。
通常は「見張り人」が配置され、見張り人は列車の運行状況を把握し、視覚・聴覚を働かせながら列車の接近を認識します。見張り人に、列車の接近直前にその列車のブレーキが壊れているという情報だけが入った、その状況が理解できません。
列車がどれぐらいの速度が出ていたのかわかりませんが、列車進入直前に転轍機（ポイント）を操作することは厳禁です。列車が脱線転覆する可能性が高く、作業員だけではなく自分や運転員・乗務員、旅客がいれば乗客も含めて危険にさらされることになります。
まぁ、クイズなので突っ込みは止めてちょっと考えることにしました。
被害の範囲を5人にするか1人にとどめるかという問題です。
私はどちらも嫌でした。
向かってくる暴走列車の前に走って行き、身を呈して止めようかとも思いました。
でも、死体がひとつ増えるだけだな･･･。
「ほんとに、なんでそんな所で5人も仕事をしてるんや」って、おかしな方向に考えが向かってしまいました。
そこで、良い考えが浮かびました。
5人に向かって、「逃げろ！、列車がきたぞ！」と叫べば良いのです。
問題を聞いて、突っ込んで、考えて、自分なりの答えに至って、この間の所要時間、約5秒。
5秒の間に列車は私の目の前を通り過ぎ、5人の作業員を轢いてさらに暴走を続けるのです。
5秒間で何もできなかった自分を、生きている限り何十年もの間、責め続けることになるのでしょう。
さて、実際の現場ではこんなことはありません。
「見張り人」の職務は、列車の接近を作業員に知らせることです。
状況がどうであれ判断の必要は無く、列車の接近を認めたら作業員に大声で連絡する、それが安全に最も近い方法なのです。
不幸にして災害が発生した場合は、今後二度と起こさないように、さらに安全を向上させる方策を考え、実行に移せば良いのです。
「安全」や「信頼」は、幸運の女神の前髪と同じで、見てるだけとか考えてるだけでは逃げてしまいます。
行動することが必要です。
行動の時の瞬時の判断を誤らないために、日々勉強し、考え続けることが大事だと思うのです。
大切な人を守ることが「安全」で、それを積み重ねたのが「信頼」、このことを常に心掛けていれば、幸せはやって来るのだと思います。
なお、正統派”トロッコ問題”は、下記URLからフジテレビ当てに応募できます。
https://wwws.fujitv.co.jp/safe/kyoiku2008/form4.html
。今のうちから受験勉強しておかないと…と思って人の回答も見ましたが（次の記事も）みんな色々考えていて凄い回答
。ヤバイ。あたし落ちないようにしないと。
